معرفی اجزا و قطعات کولر گازی

معرفی اجزا و قطعات کولر گازی

کولر گازی و اسپلیت از دو بخش مکانیکی و الکترونیکی تشکیل شده است که به طور کامل معرفی اجزا و قطعات کولر گازی را در بر می گیرد :

A- قسمت های مکانیکی شامل :

  1. کمپرسور ( موتور )

  2. کندانسور ( تقطیر کننده )

  3. اواپراتور ( تبخیر کننده )

  4. گاز مبرد ( گاز خنک )

  5. لوله مویی یا اکسپنشن

B- قسمت های الکترونیکی شامل :

  1. الکتروموتور فن به همراه پروانه

  2. برد الکتریکی

  3. فیوز حرارتی اتوماتیک ( overload )

  4. سنسور ها

  5. خازن

  6. تابلو برق

معرفی اجزا و قطعات کولر گازی

معرفی اجزا و قطعات کولر گازی

کمپرسور کولر گازی : در واقع قلب یک سیستم تبرید می باشد زیرا عمل آن مکش گاز از اواپراتور و رانش به طرف کندانسور می باشد. در یک سیستم تبرید تراکمی ، کمپرسور با ایجاد اختلاف فشار لازم جریان مبرد را از یک قسمت سیستم به قسمت دیگر برقرار می کند که این فشار در قسمت مکش ضعیف و در قسمت رانش قوی می باشد. برای اطلاع از انواع کمپرسورها به اینجا مراجعه کنید.

کندانسور کولر گازی : مجموعه ای از لوله های مسی و صفحات آلومینیومی مشبک  با طراحی خاص می باشد که در بخش خارجی دستگاه (outdoor) قرارگرفته و وظیفه آن جذب گرمای گاز مبرد (در حالت سرمایش) ، یا دفع سرمای آن (در حالت گرمایش) و انتقال به محیط بیرون می باشد.

البته برخی تولید کنندگان در تولید لوله های اواپراتور و کندانسور از فلزات دیگری به غیر از مس نیز استفاده می نمایند، ولیکن در حال حاضر استفاده از لوله های مسی مناسب ترین گزینه می باشد.

اواپراتور :مجموعه ای از لوله های مسی و صفحات آلومینیومی مشبک  با طراحی خاص می باشد که در بخش داخلی دستگاه (Indoor) قرار گرفته و محل خنک سازی هوا (در حالت سرمایش) و یا دفع گرما (در حالت گرمایش) میباشد. به عبارتی هوای درون اتاق با مکیده شدن از قسمت بالای یونیت داخلی وارد محفظه  اواپراتور شده و پس از خنک شدن (در حالت سرمایش) و یا گرم شدن (در حالت گرمایش) از قسمت پایینی آن به سمت اتاق دمیده می شود.
گاز مبرد (گاز خنک کننده) : ماده مبرد با دریافت گرمای محیط در بخش اواپراتور کولر گازی از حالت مایع تبدیل به گاز شده و در بخش کندانسور با پس دادن گرما مجدداً به حالت مایع تبدیل می شود. نیروی لازم جهت چرخش گاز خنک کننده در سیستم توسط کمپرسور انجام می پذیرد.

پیشنهاد ویژه :  کولر گازی پرتابل ، کولر گازی ایستاده کوچک ، کولر گازی قابل حمل با قیمت مناسب در بانه

گاز خنک کننده مورد استفاده در کولرهای گازی معمولاً R22بوده که در سالهای اخیر به دلیل حفاظت از لایه ازن ، با سایر گازهای سازگار با محیط زیست مانند  R410A در حال جایگزین شدن می باشد.

<pلوله مویی یا اکسپنشن :وظیفه لوله مویی در کولرهای گازی افت فشار مبرد و ایجاد فرصت لازم جهت تبخیر آن در اواپراتور  می باشد.

الکترو موتور فن : وظیفه الکتروموتور چرخش و کنترل سرعت پروانه  فن می باشد که با حرکت دورانی پروانه  دریونیت داخلی (indoor) هوای سرد شده در محفظه اواپراتور به درون اتاق هدایت می شود و در یونیت خارجی (outdoor) گرمای گرفته شده از گاز مبرد توسط لوله های کندانسور، به فضای بیرون پرتاب می گردد. (فن ایندور را فن اواپراتور و فن آوتدور را فن کندانسور نیز می نامند. ضمناً در اکثر کولرهای پنجره ای پروانه فن اواپراتور و کندانسور بر روی یک محور قرار داشته و توسط یک الکتروموتور نیروی چرخش هر دو پروانه تأمین می گردد).

پیشنهاد ویژه :  راهنمای خرید کولر گازی بوش ، اسپلیت بوش در بانه

برد الکتریکی : وظیفه صدور فرمان و کنترل عملکرد بخشهای مختلف دستگاه را به عهده دارد.

فیوز حرارتی اتوماتیک (Overload) :وسیله حفاظتی است که کمپرسور را در مقابل نوسانات برق، درجه حرارت بیش از حد و سایر موارد الکتریکی محافظت می کند.

سنسور تنظیم دما :برای کنترل برودت و تنظیم میزان سرمای مورد نیاز محیط مورد استفاده قرارمی گیردکه معمولاً در روی اواپراتور نصب می گردد و فرمان قطع و وصل کمپرسور از این طریق صادر می شود.

خازن :هدف از بکار گیری خازن عمدتاً افزایش گشتاور در زمان راه اندازی کمپرسور است و معمولاً یک خازن نیز برای راه اندازی موتور فن مورد استفاده قرار می گیرد.

تابلو برق :برق مورد نیاز بخشهای الکتریکی را تامین مینماید.

معرفی اجزا و قطعات کولر گازی

  • قیصر بهرامی گفت:

    سلام.خسته نباشید جلد پنل داخلی هم دارید۳۰۰۰۰سوپر جنرال

  • سید مهدی گفت:

    سلام ببخشید این قطعه پروانه شکل که به موتور فن متصل می شود نامش چیست

  • محمد گفت:

    سلام مهندس اسپیلت 38دا م مارک آل جی یه موقع ای سرد می‌کنه عالی بیشتر مواقع شبها ولی روز ها سرمایشش کم میشه چکار کنم مشکلم چیه و چطور درست میشع

    • مدیر گفت:

      سلام.کدوم شهر هستید و اینکه احتمالات زیادی و البته اکثرا جزیی می تواند عامل این موضوع باشد.کمی گاز ، مشکل ولتاژ ، عدم هوادهی کندانسور ….

  • خریدار قطعات گفت:

    سلام شما در سایت کلیه قطعات رو موجود دارین؟

  • حامد مشکین گفت:

    ممنونم از توضیحاتتون

  • محمدمحمدی گفت:

    باسلام لطفا راهنمایی کنید پره داخل یونیت شکسته ایا هست برای خرید ویه خورده تابیدگی داره کل یونیت میلرزونه خیلی صدا میکنه مدل هایسنس

    • مدیر گفت:

      سلام.این قطعه اسمش بلوور می باشد.هر برندی باشه قطعا پیدا میشه.برند در خرید بلوور مهم نیست و باید اندازه های لازم و نوشته شده روی آن را به قطعه فروش بدید.

    • مهدی گفت:

      با سلام . ببخشید خواستم اگه ممکنه دلیل اینکه یه پارچه ظخیم دور موتور بیرونی کولر اسپیلت هست رو بپرسم ؟ و اگه اون پارچه رو در بیاریم و نباشه چه مشکلی پیش میاد . با تشکر

      • مدیر گفت:

        سلام.نمد دور کمپرسور برای جلوگیری از انتقال حرارت کمپرسور به داخل دستگاه و بلعکس می باشد.نبود آن تاثیر چشمگیری در کارایی ندارد.

  • هوشنگ گفت:

    ممنونم از زحمتکشانی که مطالبی عام‌المنفعه میزارن.دستبوس تک‌تک تون هوشنگ از بلوچستان سرافراز.

    • علی گفت:

      سلام
      کولرو که روشن میکنم فن بخش داخلی خاموشه ولی بخش بیرونی کاملا سالمه و بعد چن دقیقه کولر خودش خاموش میشه مشکل از چیه؟

      • مدیر گفت:

        سلام.
        این مورد احتمالات زیادی دارد.کمبود گاز ، خرابی کمپرسور ، خرابی برد و یا حتی عدم استفاده درست از ریموت دستگاه می باشد.

  • سعید گفت:

    سلام چگونه جلوی اورلود کولر را بگیریم در دمای بالای ۵۰درجه

    • مدیر گفت:

      سلام.اگر اشکال از کولر باشد ممکن از دلایل متعددی داشته باشد ولی بیشترین احتمال از کمبود گاز یا جنس گاز باشد.

  • امین علوانی گفت:

    بیان ساده عالی و بسیار مفید احسنت

  • غلام گفت:

    عالی